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亚博登录官方网站-用不恰当的软件代码可以杀人吗?答案是承认,悲剧似乎已经再次发生。最近丰田汽车(ToyotaMotor)在美国卷入诉讼,原告律师指出丰田2005年的Camry车费2007年在美国俄克拉荷马州高速公路上再次发生的暴虫死亡事故,原因是该车内的电子节气门控制系统软件代码再次错误。据悉,在上述事件审问过程中,审查丰田电子节流阀系统软件字节的嵌入式系统专家作证说,发现丰田系统软件字节丢失,其内部的错误代码是导致车辆无预警暴行的原因。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视连续剧)事故调查中参与调查的BarrGroup技术长和共同创办人MichaelBarr认为,只有小的内存位旋转(bitflip),司机们才能但是丰田已经有罪了。

因为美国国家高速公路交通安全局(NHTSA)于2011年2月结束了对丰田汽车的调查。该机构委托NASA专家研究丰田的电子节气门系统,在10个月的调查期间没有发现可能导致车辆暴冲的电子不足。NASA报告没有避免软件在没有车辆警告的情况下加速暴行的可能性,但嵌入式系统专家毫无疑问,NASA有足够的时间开始原始测试。

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因此,包括BarrGroup的4名专家在内的7人小组承担了NASA的调查任务,对再次发生事故的丰田汽车进行了深入分析,并制作了长达800页的调查报告。我们做了一件好像NASA没有时间做的事情。Barr响应,第一个是查看汽车系统的实时操作系统,找到不受保护的核心变量(unprotectedcriticalvariables),仔细查看子处理器(sub-CPU)的软件全部代码,找到电子节气门故障安全机制中的漏洞和遗漏。

该专家小组利用GreenHills模拟器展开模拟。这进一步证实了看门狗在没有新的原著处理器的情况下,部分动作不会过热。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)Barr的团队也检查了独立国家最坏情况下的填充深度。

发现作为NASA调查依据的丰田分析报告中有很多严重的错误。他认为专家们通过车辆测试确认了我们发现的遗漏肯定与无预警暴行有关。我们还仔细查看了汽车黑匣子内的软件代码,发现不会错误地记录车辆事故前最后几秒钟的驾驶员动作信息。

(威廉莎士比亚、橱窗、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车。。

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